在方才竣事的2022世界新能源汽车年夜会上，长安深蓝品牌携国内首款量产氢燃料电池轿车长安深蓝SL03氢电版、自立首款量产增程轿车长安深蓝SL03增程版，和超长续航长安深蓝SL03纯电版表态。
透过这些行业首发车型和响应手艺，既能看到以长安深蓝为代表的中国新能源行业的快速成长，也能够“窥见”将来绿色数字出行糊口的“一角”。
“氢电+增程+纯电”组合，解锁绿色聪明出行全新糊口体例
最近几年，新能源汽车财产快速成熟，多种手艺线路显现出多头并进、百花齐放的特点，并出现出一批手艺过硬的头部品牌。在这一历程中，长安汽车一向是果断的实践鞭策派。自长安汽车2001年成立新能源研究院，开辟出首辆混动样车后，今朝其已凭仗长安深蓝SL03成为首家量产纯电动、增程电动、氢燃料电池等所有新能源手艺线路的自立车企。
在本届展会上，长安深蓝凭仗全球首个兼容多种动力构型的EPA1全电平台打造的纯电、增程、氢燃料三款车型吸引年夜量不雅众参不雅，使长安深蓝展台成为此次展会人流量最年夜的展台。
起首，我们先来看看采取EPA1平台，国内首款量产氢燃料电池轿车长安深蓝SL03氢电版有何过人的地方。在CLTC尺度下，这款车满氢满电后的综合续驶里程可以到达730千米，百千米馈电氢能耗0.65千克，并且仅用3分钟便能完成补能。经由过程与全球同类产物对照，长安深蓝SL03氢电版的续航里程、百千米氢耗与补能时候都处在行业领先程度。
长安深蓝SL03增程版是首款量产并最先交付的自立增程轿车，在CLTC尺度下，其综合续航里程可达1200千米，馈电状况下百千米油耗低至4.5L，到达行业同级领先程度；同时，其燃油增程器的NVH机能也很是优异，可实现全域无感运行，实现舒适性、动力性、经济性的完善均衡，整体驾控感触感染不输宝马3系。
其纯电版在CLTC尺度下，具有515千米和705千米两种续航版本，百千米电耗可低至12.3度电，最快5.9秒的百千米加快度时候短在Model3后驱版的6.1秒。
超集电驱+脉冲加热，解锁电动车全天候驾控乐趣
在具有高效力平台的同时，长安深蓝SL03还采取后H臂多连杆自力悬架系统+后轮驱动的驾控组合，生成具有壮大的驾控乐趣基因。据长安深蓝内部人士介绍，长安深蓝SL03之所以可以或许采取驾控黄金组合，要“感激”长安新一代超集电驱。
长安新一代超集电驱将机电、机电节制器等多个焦点零部件“打包”在一路，不但使重量下降10%，功率密度晋升37%，效力晋升5%，更主要的是体积也比以往缩小了5%。不要小视体积的转变，恰是由于长安深蓝做到了这一点，才让机电等浩繁零部件都能装配到后桥上，在实现后驱带来极致驾控乐趣的同时，腾出更多前排空间，矫捷安插前备箱、增程器、燃料电池车型的响应零部件，并实现前后最好轴荷比，带来加倍极致的驾控体验。
电动车在冬季运行进程中，特别是在北方地域，低温会致使动力机能降落和充电坚苦，这困扰着良多用户。长安深蓝SL03的三电手艺在这方面也有响应的解决方案，其采取全球初创的微核高频脉冲加热手艺，-30℃状态下可以或许实现5分钟加热20℃的极致速度，让用户在隆冬体验到极致驾驶机能并能如常快速充电。
可以说，超集电驱+脉冲加热组合打破了电动车“不外”山海关的魔咒，让极寒情况下的用户也能体验到电动车的乐趣。
数字座舱+智能驾驶，解锁趣味交互畅享便捷智能体验
除焦点三电手艺，长安深蓝SL03的智能化手艺也给用户带来了冲破性体验。长安深蓝SL03的“你好，深蓝”智能语音助手就会让车主感觉智能“真喷鼻”，其不但解放了双手，实现中控屏全场景功能“可见便可说”，以语音节制音响、空调、车窗等，撑持音区隔离功能，还能实现持续对话，多指令也能瞬时响应，让乘员体验到智能化手艺带来的便捷出行体验。
智能化手艺AR-HUD在长安深蓝SL03上表示也可圈可点，其可以在驾驶员前方8.5米投像出等效61英寸的屏幕，车主不消垂头和回头便可看到与实景及时相融会的导航、平安提醒、文娱等相干信息，晋升驾驶平安。
另外， APA7.0长途代客停车办事也使人印象深入，这一系统可在用户首要利用场景中实现记忆停车、长途挪车、遥控停车等功能，让用户不再用为窄车位与告急泊车而忧愁。据长安深蓝内部人士介绍，该功能将在2023年头搭载。
本次展会，长安深蓝展现了氢燃料电池系统、EPA1平台、超集电驱等浩繁领先时期的电动化、智能化手艺，给世界带来了新的向往。新手艺赋能新成长，长安深蓝让世界看到了新将来。
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